A tu niespodzianka ! Średnia znacznie WYŻSZA !?
Myślałem że będzie tak samo, lub bardzo mała różnica, a tu średnia 28.49!
Nie mówiąc u tym że po jeździe nic mnie nie boli :p

Bardzo lekki wiatr @5 o'clock przy pierwszych 15km,
potem następnych 15 z wiatrem @10 o'clock.
Na zjeździe miał być prosto w twarz, ale jakoś, albo go nie było albo poziomka rządzi pod wiatr ;-))

TS1 [@km25] 48 minut! (4 minut szybciej niż na Szoszonie) czyli średnia 31.25(szoszon 29)

TS2 hmm, nastąpił atak sklerozy, i mierzyłem od nie tego miejsca co miałem <idiota> a ok.3km dalej (delikatny podjazd cały czas)
W każdym razie z Čortanovci(przed pierwszym podjazdem) do przełęczy miałem 19m 38s
No cóż, sprawdzę następnym razem, ale jestem pewny że dłużej, po podjazd cały czas.

Następnym razem wprowadzę TS3, by zmierzyć zjazd.
Na zjeździe będzie duża różnica, po na Szoszonie tam jeżdżę ok. 35, a na poziomce dziś leciałem pomiędzy 40 a 50

No i tak, do następnego razu, bądź mi dobrze kochany Bikelogu ;-)

P.S. Już wiosna !!! :D :D 24 stopnie pokazał licznik przy starcie o 16:30 :)))

ale wiało z pólnocy! huragan normalnie ! z Belgradu 40km i wszystko jakby pod 4-5% górkę !
Mała tarcza i ledwie 16-17 trzymałem !

Już wiem dlaczego nie lubię rowery pionowe, oprócz tego że niewygodne ;)

Kochany Bikelogu, stwierdzam że Szoszon nadaje się na podjazdy ;)

Zimno, troszkę wiatru na początku jak i pod koniec trasy.
Z prędkością na podjazdach jestem bardzo zadowolony.
Zawsze tak 20% szybciej niż na poziomym.
Na relatywnie płaskim odcinku do TS1 tak mniej więcej tak samo jak na poziomce.
Za to na zjazdach bardzo słabo. Czyli nic nowego nie odkryłem ;)

TS1 52 minuty
TS2 27 minut

Tyłek boli .. plecy bolą .. ramiona bolą .. kark boli .. nogi zmęczone ale w porządku :D
Już wiem dlaczego szybko się jeździ na szosówkach - bo trzeba skończyć jazdę jak najszybciej żeby mniej bolało ! :D

Szybka jest, dobrze jedzie po górę, naprawdę duża różnica w porównaniu do poziomki,
ale za to wolniejsza od poziomki na płaskim, zjazdach i pod wiatr.
Zobaczymy jaką średnią będę miał na moim kręgu testowym - 100km z 900m podjazdu.

Ładny dzień, słonecznie, trochę wiatru, temperatura od 2 do 8 stopni ..
Ale było warto, bo na punkcie powrotu czekał mnie przepyszny Strudel z makiem :-)))
Ale prawdziwy ! Nie tam te strudel-podobne ciasta jak w Polsce ;p

Chyba dam rady szosówka na brevecie 200k 31. Marca .
300k już nie jestem pewny że chciałbym na tym siedzieć ;)
A i trzeba trenować na poziomci, jeśli chcę się przygotować do Baltyk-Bieszczady tour 1008 w Sierpniu :)
Generalnie płasko, często z wiatrem - idealny teren na poziomkę ;)

Do Belgradu na mase i z powrotem. Cieplutko, 5-8 stopni, słaby czołowy wiatr przy powrocie, drogi częściowo mokre.

10. Belgradzka Masa Krytyczna i powrót do domu.
Mróz. Chłodno, ale dobrze się ubrałem ;)

Pierwsza jazda na Atali :)
W sumie przełożenie 39/14 się chyba sprawdziło (ratio 2.78, czyli 75 gear inches)
czyli jak już będzie ostro szykuje się tarcza 44 z zębatką 16.
Jeszcze nie ostre koło a już mi się podoba ;) chyba nie zły trening jak się jedzie pod górkę bez przerzutek :D

Do Blegradu na masę i z powrotem.
Zimno i wilgotno, start przy 4 stopnie, koniec przy 0, śniegu nie było ;)

Święto najdłuższej nocy w roku :)

Nieoficjalny 200k brevet. Było fajnie :)
Start był o 17ej, koniec jakoś nad ranem.
Temperatura max 4 stopnie, w nocy do 2 stopnie.
1/3 trasy z silnym wiatrem w twarz, max. 22-23km/h po płaskim.
http://ridewithgps.com/routes/826704

Wycieczka do Vrscu i z powrotem (pociągiem Belgradu, i z Panceva)
Silny wiatr i kurewsko zimno :-/ ale słonecznie ;)
Średnio obrotów/min 80